今日のラジモットでそんなことがさらーっと出ていたので、ぼちぼちと４代目青森駅舎の写真を上げていこうかと思います。
26日(４代目青森駅舎最終日)までに、撮りためた写真を上げておきたい。
62年間現役だった４代目の駅舎から→残り１週間で５代目になるのかー。カウントダウン入りましたー。
駅舎が還暦を迎えたのはすごいと思う。国鉄時代からってことなのか、この駅舎。
駅の外観の写真で晴れた日に撮れたものは26日に上げたいので(曇りの日の写真もあるよ)、どれを上げようか迷いますが奇跡の１枚パート１からにしようと思う。
これは今月上旬にたまたま撮れてしまった、奇跡の１枚。
青森駅構内、誰もいない改札。
この日は昼前の空いてる電車で行ったのもあってか(物産展に行った日)、駅構内も人がめちゃめちゃ少なくて、駅構内の写真を撮るにはベストな日でした。
そしたらまさかの誰もいない改札の写真が撮れてしまったあああ!!
改札、人がいない時間帯ってあるんだねー。時間にしては短いかもしれんけど、奇跡の１枚が撮れました。
青森着いて改札を出た後→駅の人が少ないからしばらくの間構内の写真を撮ろうと、ちょっとばっかしタイミングを見計らっていたら→わりとすぐに誰もいない改札が…来た。
自分の近くにも、誰もいない改札の写真を撮っているお兄さんがいました。
写真を見返して今さら気づいたことがある。蟹田線っていつの間にかなくなっていたんだなぁ…。
津軽線に統合？されたっぽいけど。
電光掲示板の向かって左上が蟹田線を表示していました。今は連絡用になってます。
いつの間にか、青森駅にある路線は３路線になっていたでござるの巻。写真を見返すまではずーっと４路線だと思い込んでました。
津軽線のイメージって、特急つがるしかないです…。
特急白鳥もこっち方面を走っていたっけか。
奥羽本線はリゾートしらかみのイメージがめっちゃある。
青鉄ホームの反対側のホームに、リゾートしらかみがたまに停車しているのを見てるからかも。
